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Nous publions cet articles en deux parties. L'intégralité de l'article est disponible dans l'espace abonnés ou au moyen du service téléphonique Allopass Le 20 octobre 2006, le président de l'Office des Transports de la Corse, est attendu devant l'Assemblée territoriale. Antoine Sindali présentera son rapport sur les réponses données à l'appel d'offres concernant la desserte maritime entre Marseille et les six ports de l'île. Comme nous l'annoncions dans notre édition du 17 mars 2006, cette bataille navale, stratégique pour l'avenir de la Corse, a connu un renversement d'alliances historique. La Compagnie Méridionale de Navigation (CMN) dont 69% du capital est détenu par la SNCM, mais qui est contrôlée, grâce à un savant montage financier, par le groupe privé Stef-TFE, a décidé de virer de bord. Désormais, la CMN a décidé de faire route commune avec la mystérieuse Corsica Ferries. Ce scénario, que nous avions déjà annoncé dans notre dossier exclusif "Guerre maritime pour la conquête de l'île" publié en février 2006, est désormais réalité. Changer les règles du jeu Après un long travail de lobbying, mené de main de maître par Corsica Ferries, la Collectivité territoriale de Corse (CTC) a quelque peu changé les règles du jeu (...) Objectif naufrage! Le but de la manœuvre? Médiatiquement, Corsica Ferries tente de faire passer le message qu'elle aussi, se positionnerait sur une offre au départ de Marseille (...) Capter le maximum d'argent public... en en offrant le minimum de garanties "Dans les deux ou trois ans à venir, la réorganisation des transports aérien et maritime peut créer un appel d'air économique sans précédent sur notre île", estime dans le Monde daté du 29 août 2006, Camille de Rocca Serra, président (UMP, tendance Sarko) de l'assemblée de Corse (...) Economiser à n'importe quel prix En réduisant le service, les subventions (qui s'élèvent aujourd'hui à environ 90 millions d'euros pour assurer les liaisons Marseille-Corse) seront elles aussi redimensionnées: moins de service, moins d'argent(...) Lire
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Changer les règles du jeu |
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