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Transports
maritimes: Les lobbyistes bruxellois veulent
torpiller l'assemblée de
Corse
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Par
Enrico Porsia
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Mardi
2 janvier 2007
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Un
intense travail de lobbying est en cours à
Bruxelles… et, face à tant d'efforts et de
ténacité, la Commission pourrait bien
décider, en 2008, de revoir les règles de
l'attribution des subventions relatives aux
marchés publics. Dans le cas spécifique du
transport maritime concernant l'île de Beauté,
cela se traduirait à attribuer une subvention, sur
appel d'offres, uniquement pour le transport du fret.
Quant au
transport des passagers, il pourrait être
désormais soumis seulement aux subventions
allouées aux personnes transportées. C'est
exactement ce que demande, avec insistance, et à
longueur d'années, une certaine compagnie
privée pilotée par un holding suisse à
la comptabilité invisible…
Le
véritable objectif des récentes torpilles
juridiques lancées par Corsica Ferries et par son
alliée, la Compagnie Méridionale de Navigation
(CMN) est unique: rendre l'actuel appel d'offres caduc.
Comment y arriver?(...)
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