|
|
Tout au long des mois de septembre et d'octobre 2005, la SNCM occupait la une de l'actualité française. Le gouvernement de Villepin avait, on s'en souvient, décidé de privatiser la Société Nationale Corse Méditerranée. Les
syndicats avaient répondu par un appel à la
grève. Une grève qui, pour un observateur
attentif, s'est déroulée de manière
étrange. En effet, et nous ne craignons pas de
l'affirmer, une grande partie des adhérents du
syndicat nationaliste STC (Syndicat des Travailleurs Corses)
ne s'est jointe au mouvement… que bien timidement. Depuis l'occupation du port de Marseille jusqu'au détournement du ferry Pascal Paoli nous avons donc assisté, en direct, à un long feuilleton. Les rebondissements, les coups de théâtre, lui ont donné des apparences bien trompeuses. Il est donc nécessaire d'y regarder de plus près. Un gouffre financier? Pour tout un chacun, la SNCM avait accumulé des pertes exorbitantes... c'était d'évidence un véritable gouffre financier! Mais sur quoi repose ce dogme jugé comme incontestable et largement propagé par voie de presse? Il suffit d'aller y voir de plus près, de vérifier l'information, de recouper les documents, pour s'apercevoir que le prétendu gouffre ne s'avère pas être si abyssal que ça. Nous pouvons même affirmer qu'en 2003, la SNCM présentait des comptes équilibrés. Mieux encore, la compagnie publique affichait 15 millions d'euros de bénéfices. Ce qui n'était pas le cas de son principal concurrent… Rappelons
que, créée en 1976, la SNCM n'a
été recapitalisée qu'une seule fois en
juillet 2003. Mais, l'injection financière
correspondant à la recapitalisation n'a
débuté que, très lentement, à
partir de la fin de cette même année. L'Etat
n'étant pas pressé de sortir les
crédits pour soutenir la compagnie publique. Que
s'est-il passé? Pourquoi la SNCM s'est-t-elle,
subitement, retrouvée en position de
naufragée? Ne serait-ce pas parce que quelqu'un a
voulu la couler? Ce dossier- format PDF - est payant Ce
dossier est payant Téléchargement
immédiat
au
moyen du service téléphonique
Allopass. Les
faits, les témoignages, les audits
financiers, une riche documentation
inédite -
SNCM:
Un gouffre financier? Deuxième partie: Transformer l'argent public en béton! -
Voici
le plan Nos
abonnés peuvent télécharger le
dossier en cliquant ici.
|
|||||||||||||||||||||||||||
