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Dossier
exclusif
Corse: Guerre maritime pour la conquête de
l'île
Sixième
partie
Les
grévistes atypiques du Syndicat des
Travailleurs Corses
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Par
Enrico Porsia
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Lundi
27 février 2006
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Les
grévistes atypiques du STC
Le
syndicat nationaliste STC, quant à lui, est à
l'origine de deux grèves, en 2004, qui ont mis
à mal la SNCM, dont le compte de résultat
était, contrairement aux idées reçues,
en équilibre à la fin de l'année
2003. La principale revendication du mouvement nationaliste
était "la corsisation des emplois"... Bizarre, quand
on sait que la SNCM emploie environ 800 personnes
résidant sur l'île, sans compter les emplois
indirects.
Pendant ces grèves, le STC a été
soutenu par les chambres de commerce, de Haute-Corse et de
Corse-du-Sud. Etonnant!
A l'issue
de la dernière grève en date, celle de
septembre-octobre 2005, le STC a vivement
critiqué les autres
(...)
Ce
dossier- format PDF - est payant
L'intégralité
de notre dossier exclusif: "Guerre
maritime pour la conquête de l'île" est
disponible
Première
partie: Qui veut couler la SNCM?
Deuxième
partie: Transformer l'argent public en
béton!
34
pages PDF à télécharger. Voici le
sommaire
Première
partie: Qui veut couler la SNCM?
-
SNCM:
Un gouffre financier?
- Corsica
Ferries: Une galaxie de
sociétés
- Une
privatisation opaque
- 1.500
licenciements?
- Subventions
publiques: L'exception
corse
- Trois
compagnies maritimes
- Service
public... mais compagnie
privée
- Les
amis corses de la compagnie
privée
- Les
grévistes atypiques du
STC
- Pascal
Paoli: Détournement d'un navire ou
détournement
d'attention?
- Tourship
Group: "Des pertes égales aux trois quarts du capital
social"
- Corsica
Ferries: Création d'une commission d'enquête
parlementaire?
- Interrogations
sur la partie maritime des
résultats
- Une
banque suisse
- Les
précisions du directeur général de
Corsica Ferries
- Une
transparence
impénétrable
- Transports
et tout-tourisme
Deuxième
partie: Transformer l'argent public en
béton!
-
Voici
le plan
- Une
page est tournée
- Y
a-t-il eu, oui ou non, conflit
d'intérêts?
- "Nous
militons pour un système
souple"
- Des
low-cost comme des
leurres
- Désanctuariser
l'île...
- Le
nouveau préfet des
Hauts-de-Seine
- Investir
l'argent public à fonds perdu dans les
hôtels
- Une
compagnie aérienne
privée
- Le
mouvement nationaliste a
réagi...
- Le
point de vue d'Alain Mosconi, délégué
du Syndicat des Travailleurs
Corses
- Continuité
territoriale et système
colonial
- Une importante documentation reproduite sur 17 pages
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