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Qui veut couler la SNCM?


Jeudi 16 mars 2006


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Transports maritimes: La dernière ligne droite
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Le président de la Compagnie Méridionale de Navigation vient d'envoyer un courrier au président de la SNCM en indiquant que tout accord entre les deux compagnies est désormais caduc. Le pacte d'actionnariat qui liait les deux entreprises est désormais rompu unilatéralement. Monsieur Bruno Vergobbi, président de la compagnie publique, contacté, n'a pas démenti cette information.

Dans ce cas de figure, la SNCM, qui est co-contractante, avec la CMN, dans le cadre du contrat de délégation de service public au départ de Marseille pour la Corse, n'aurait plus les moyens, toute seule, de pouvoir faire face au nouvel appel d'offre qui doit être présenté avant la fin du mois de mars 2006 devant l'Assemblée de l'île. Pourtant, selon nos informations, le groupe Veolia ne souhaite pas retirer son engagement en tant que repreneur à hauteur de 28% de la compagnie publique.

La rupture de contrat de la Compagnie Méridionale de Navigation signifie néanmoins une tentative de torpillage de la SNCM. La SNCM risque-t-elle d'être coulée? En réalité, seul le gouvernement détient la réponse.

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